我们从知乎上发现了“你听过哪些让你沉默震惊的真相？”这个问题。

在这里，我们想说一说中国的发展现状，可能已经超出了许多人的预期和想象。比如以下数字，可能会让你吃惊。

关于中国的经济规模

众所周知，电力消费情况是经济发展的重要晴雨表。经济发达程度越高，对电力的需求量越大。中国一分钟供应有多少度电？有多少价值呢？

仅以国家电网为例。在国家电网100万公里的输电线路里，每一分钟有近800万度电经过。

一分钟的电能可以：

中国的电力，生动诠释了中国经济什么叫“分分钟上亿的生意”。

关于中国的基建水平

很多领域可以做到一座城市VS一个国家。

——苏州

苏州一座城的供电量，超过了这些发达国家全国的量：挪威、荷兰、比利时、芬兰、智利、奥地利、捷克、希腊、葡萄牙、丹麦……

——上海

由中国交建、中国建筑参建的上海洋山港是全球单体大的全自动化码头、全球综合自动化程度高的码头。洋山四期开港后，上海港年吞吐量将突破4000万标准箱，等于美国所有港口吞吐量之和，体量达到目前全球港口年吞吐量的十分之一。

——郑州

郑州北站是我国铁路运输的“心脏”，全球大的货运编组站，主要担负京广、陇海四个方向货运列车的货运编组任务，日均办理货车超过36000辆，拥有各种线路228条，线路总长454公里。

在中国通号的CIPS系统帮助下，郑州北实现了所有货运列车作业全过程的全自动化，论一天的装货量，郑州北站超过整个欧洲。

另外提供一组2016年的数据统计：

关于中国的经营管理水平

希腊有一个非常有名的港口，叫比雷埃夫斯港，可谓希腊航运业的基地，也是全球50大集装箱港及地中海东部地区大的集装箱港口之一。

后来的希腊经济……这座港口的经营水平出现了大幅度下滑，长年亏损，直到被迫甩卖……

2016年4月9日，中国远洋海运集团收购比雷埃夫斯港口67%股权，在中国人的经营下，仅两年后就实现了扭亏为盈。

中国人接手时，比雷埃夫斯港集装箱吞吐量全球排名第93位。

接手以后，只用了3年，跃升至第36位，成为全球发展最快的集装箱港口之一，是中国集装箱船从亚洲向欧洲出口的转运枢纽，也是21世纪海上丝绸之路在地中海区域的重要枢纽。

关于中国劳动者的精神

前面所述的一切之成就，都离不开广大劳动者的智慧和奉献。

中国人以勤劳、坚强著称于世。这种精神可以到何种程度？

吴吉林是中国石化的一位一线工人，在确诊癌症11年的时间里，研发出了55项创新成果，临终时刻捐出了眼角膜。

18岁，吴吉林初中毕业后成为胜利油田一名维修工；32岁，他有了以自己名字命名的创新工作室；33岁，他取得30项革新成果，正值人生大有可为的时光，却患上非霍奇金氏淋巴瘤，那一天是2007年11月30日。

其间，吴吉林有过短暂的恐惧和悲观，但很快就振作起来。他在日记本上写道：

人怎样活也是一辈子，与其让病魔吓倒，还不如鼓起劲来做点该做的事，做点有价值的事。活不出生命的长度，那就活出宽度和厚度。

确诊癌症11年多来，吴吉林做过大大小小28次手术，每天需服下1公斤左右的中药制剂。但他始终没有停止创新创造，累计研发创新成果55项，其中4项获国家发明专利，8项获国家实用新型专利。

创新创造，成了吴吉林的精神支撑，即使在手术恢复期间他也不曾停下。2009年，在刚刚做了肝穿刺之后，他在病榻上完成了已经研究一个多月的“多功能抽油井增效装置”。这项技术让抽油机泵效率平均提高8到15个百分点，先后在100多口油井上应用。

2011年8月25日，吴吉林准备实施脾脏摘除手术。知道进去手术室可能再也出不来，吴吉林叮嘱女儿：“孩子，你妈妈不容易，以后要好好孝敬她……”又转头对同事说：“我还有两项革新成果眼看就要完成，资料都在电脑里，请交给厂里……”

“生病期间，他搞了多少新设备、新技术，创了多少效益，我没有算过，但创新却把他的生命从3个月到半年，延续到今天，这个数我天天在算。”吴吉林的妻子王春梅如是说。

2019年3月11日17时58分，吴吉林因病在家中去世，年仅45岁。次日零时，在油田医院，按照吴吉林的遗嘱，山东省红十字会的医生小心地将他的眼角膜从遗体上取出。吴吉林说：“不管是健康还是疾病，人总是要死的。在我离开人世的时候，能把眼角膜捐出来，也算是活这一遭的最后价值。”